КриминалУсть-Кут
КриминалУсть-Кут
КриминалУсть-Кут
Война с УкраинойПолитикаУсть-Кут
Война с УкраинойСтранаУсть-Кут
коррупцияКриминалУсть-Кут
КриминалПолитикаУсть-Кут
ОбществоПолитикаРегион38Усть-Кут
ПроисшествияРегион38Транспорт
КультураОбществоПроисшествияРегион38
ПроисшествияРегион38Транспорт
ОбществоПолитикаРегион38
ПроисшествияРегион38
В Шелехове вечером 24 ноября на предприятии по деревообработке пострадали двое сотрудников
Мужчина и женщина получили ожоги во время работы по очистке опилок. Пострадавших доставили в больницу. Сейчас их жизни и здоровью ничего не угрожает, сообщает пресс-служба СУ СК России по Иркутской области.
Следственный отдел по Шелеховскому району СУ СК России по Иркутской области организовал проведение доследственной проверки по признакам преступления, предусмотренного частью 1 статьи 143 УК РФ «Нарушение требований охраны труда». Прокуратура Шелехова поставила на контроль ход и результаты процессуальной проверки. Следователи устанавливают обстоятельства произошедшего, опрашивают очевидцев инцидента, пострадавших и руководство компании, изучают документацию по охране труда. По результатам проверки примут процессуальное решение.
ПолитикаРегион38Усть-Кут
Сам факт распоряжения о встречах с горожанами, показывает что губернатор, относится к нашему мэру как проблемному. Попытка диалога с населением, это последняя возможность для мэра хоть немного реабилитироваться в глазах региональной власти. Они ведь тоже мониторят настроения внутри территорий и знают, что серьезно к Сергею Анисимову как к политику, в Усть-Куте практически никто не относится.
Думаем, что губернатор ставит задачу дотянуть этого недотепу до конца полномочий и потом со спокойной совестью заменить, не вступая в конфликт с ИНК, чьим ставленником и является мэр. Кроме разноса местных властей глава региона традиционно посетит строящийся завод полимеров ИНК, а так же недавно отремонтированные школы в Усть-Куте и мост через Куту. В данное время областное КРУ проверяет выполнение контрактов и расходование потраченных бюджетных средств. Не исключено, что по итогам проверки мы можем узнать интересные коррупционные подробности, но это будет позже. Еще с большой долей вероятности, мэру влетит от губернатора за отсутствие контракта на строительство новой школы в Мостоотряде. Районные власти не смотря на наличие финансирования, до сих пор не нашли подрядчика на строительство. Вполне возможно, что это тоже связано с коррупцией, о которой нам сообщали руководители фирмы, осуществлявшей капремонт второй школы. Мы писали об этом ранее. Впрочем, сильных изменений по итогам визита губернатора к нам, ожидать не стоит. Можно только посочувствовать главе региона, что он вынужден работать с такими вот мэрами, как наш дурачок.
Ариэль Эмет Специально для «УК24» фото: из открытых источников и телеграм-канал Сергея Анисимова Поддержите нас в BOOSTY Группа в Вайбер Канал в Телеграмм Наш Инстаграм
КриминалРегион38
ОбществоПолитикаРегион38Шапито













ОбществоПроисшествияРегион38Усть-Кут
ОбществоПроисшествияРегион38
ОбществоРегион38
ПроисшествияРегион38Усть-Кут
Аид Толковский
Специально для «УК24»
фото: из открытых источников и сайта seis-bykl.ru
Поддержите нас в BOOSTY
Группа в Вайбер
Канал в Телеграмм
Наш Инстаграм
ОбществоПроисшествияРегион38
Без рубрикиПолитикаРегион38
АнгарскКриминалРегион38
ОбществоРегион38Усть-КутЭкология
ОбществоРегион38
ОбществоРегион38ТранспортУсть-Кут
Прогноз по опасным метеоявлениям сохраняется на 21 и 22 ноября. В частности с завтрашнего дня в Иркутской области начнется интенсивный рост атмосферного давления. Это значит, что по области ожидаются порывы ветра 15–20 метров в секунду, в том числе и на юге. В Иркутске прогнозируют от 15 до 18 метров в секунду. Также завтра днем синоптики дают осадки в виде снега. В среду и четверг ожидается понижение температуры.
Источник: ircity.ru
ОбществоПроисшествияРегион38Усть-Кут
ПроисшествияРегион38Усть-КутЭкология
ОбществоПроисшествияРегион38Транспорт
ПолитикаРегион38Усть-Кут
Регион38СпортУсть-Кут
ПроисшествияРегион38
ОбществоПолитикаРегион38Усть-Кут
ПроисшествияРегион38Транспорт
КриминалПроисшествияРегион38ТранспортУсть-Кут
ОбществоРегион38Транспорт
КриминалПроисшествияРегион38
КриминалПроисшествияРегион38Усть-Кут
В Иркутской области ГУФСИН продолжает разыскивать осужденного Амридина Саидова. Мужчина самовольно покинул территорию колонии-поселения №20 в Усть-Куте утром 27 октября. Об этом сообщает пресс-служба ГУФСИН
Саидов Амридин Гафорович родился в Таджикистане 1 марта 1966 года. На вид Саидову 50-55 лет, рост 165 сантиметров. Мужчина среднего телосложения, большие глаза, волосы — короткие, прямые, темные с проседью.
Всех, кто владеет информацией о местонахождении Амридина Саидова, просят сообщить в отдел розыска ГУФСИН России по Иркутской области по телефонам: 8(3952) 26-81-34, 26-81-45. Также информацию можно передать в дежурную часть ГУФСИН 8(3952) 33-97-56, 26-81-59.
По материалам ГУФСИН
ПроисшествияРегион38Транспорт
КриминалПолитикаРегион38
Регион38СпортУсть-Кут
ПроисшествияРегион38Транспорт
ПроисшествияРегион38
ОбществоРегион38Усть-Кут
КриминалПроисшествияРегион38
КриминалРегион38Усть-Кут
Компания «Домострой профи» бралась за госконтракты по строительству школ в отдаленных районах Иркутской области. Это проекты с околонулевой маржинальностью, но глава компании Евгений Иванов считал их важными. И «благодаря» прокуратуре вместо денег и благодарности за свой труд он получил уголовные дела, условный срок и банкротство своей компании-застройщика
Не секрет, что строительство школ в отдаленных регионах нашей необъятной страны – это многолетняя проблема федерального центра и головная боль местных властей. Если уж в Москве и Подмосковье застройщиков приходится чуть ли не принудительно заставлять строить школы, детские сады и другие объекты социальной инфраструктуры в возводимых ими микрорайонах, то что и говорить о других регионах. Застройщикам это неинтересно, потому что невыгодно. И уж совершенно точно школы в отдаленных районах Сибири не являются такими объектами, на которых можно погоняться за длинным рублем. Например, территория Иркутской области составляет 4,52% территории России, а проживает в ней чуть больше 2,3 млн человек – в среднем по три человека на квадратный километр. Но у этих людей есть дети, которым нужны школы. Значит, их нужно там строить, выгодно это или нет – задача государственной важности. Видимо, примерно так и рассуждал глава компании «Домострой профи» Евгений Иванов. Другие социально значимые направления ее деятельности – строительство многоквартирных домов по программе переселения из ветхого и аварийного жилья, а также для обеспечения жильем детей, оставшихся без попечения родителей. Компания, можно сказать, специализируется на таком строительстве. Точней, специализировалась, пока не попала под каток региональной прокуратуры. Так вместо трех новых школ в Иркутской области появились три уголовных дела – и три недостроя Чем больше проблем – тем жестче прокуратура «Домострой профи» уже больше десяти лет работает на строительном рынке региона. Евгений Иванов, её учредитель и директор, поднял компанию с нуля и не понаслышке знает, что такое пахать в отдаленных районах Сибири. Среди проектов, которые компания вела в Иркутской области, стоит перечислить строительство школ в Братском, Бодайбинском и Слюдянском районах, а также многоквартирных домов для ветеранов, сирот и переселенцев из ветхого жилья в Усть-Кутском районе, ЖК «Огни города» в самом Иркутске и так далее. Практически все объекты – с минимальными бюджетами и сроками, логистически сложные, с околонулевой (а иногда и отрицательной) маржинальностью. Казалось бы, зачем застройщику вообще входить в заведомо неприбыльные контракты? Это оправдывало себя при партнерских отношениях с региональными властями: при прошлом губернаторе правительство области предлагало застройщику зайти не только на заведомо явно убыточные контракты, но и на те, где можно было заработать. Такая балансировка помогала и властям решать государственную задачу, и застройщику работать не в убыток себе. Правда, «балансировать» приходилось и «Домострою», перебрасывая средства с одного контракта на другой и обратно, чтобы успевать их реализовывать и, учитывая ограниченность бюджетов, экономить не в ущерб качеству. Например, школа в селе Покосное Братского района Иркутской области была успешно достроена, несмотря на то, что логистику сильно осложнило Тулунское наводнение 2018 года. Сейчас в ней учатся дети.В документах, содержащих подробный план нападения боевиков ХАМАС на Израиль, есть информация о захвате школ и молодежного центра с целью убийства как можно большего количества людей. В Израиле утверждают, что ХАМАС разработал такие планы для многих кибуцев.
ПроисшествияРегион38
ОбществоПроисшествияРегион38
КриминалОбществоРегион38
ОбществоРегион38Транспорт
ОбществоРегион38
ПроисшествияРегион38Транспорт
ПроисшествияРегион38Транспорт
ОбществоПроисшествияРегион38Экология
ОбществоРегион38
#Топ новостьИнтересноеОбществоПроисшествияРегион38Транспорт
Автомобиль Шахман, принадлежит компании подрядчику ИНК, работающей на строительстве полимерного завода. По предварительным данным водитель находился в состоянии алкогольного опьянения. В результате ДТП были задержаны два пассажирских поезда более чем на три часа.
Прокуратура Усть-Кута поставила на контроль ход и результаты процессуальной проверки, организованной сотрудниками полиции по статье 264 УК РФ (Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств), дополняет пресс-служба областной прокуратуры.
Братский следственный отдел на транспорте Восточного МСУТ СК России проводит доследственную проверку по части третьей статьи 263 УК РФ (Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).
Видео смертельного ДТП смотрите в нашем ТГ-канале
Петр Шимон
Специально для «УК24»
Поддержите нас в BOOSTY
Группа в Вайбер
Канал в ТелеграммНаш Инстаграм
ОбществоПолитикаРегион38Экономика
ПроисшествияРегион38
ИнтересноеОбществоПолитикаРегион38
ОбществоРегион38
Фигуры украсят площади в местах массового отдыха населения в период новогодних каникул.
Ранее «ФедералПресс» рассказывал, что к событию вскоре преобразят и город Иркутск, центральные улицы которого рассчитывают превратить в ледовый город.
Источник: fedpress.ru
ОбществоРегион38
Регион38Экология
ОбществоРегион38Транспорт
ОбществоРегион38
КриминалРегион38
КриминалОбществоПолитикаРегион38
КриминалПроисшествияРегион38
ОбществоПроисшествияРегион38
КриминалОбществоРегион38Экономика
ОбществоРегион38
ОбществоПроисшествияРегион38Страна
ОбществоРегион38
КриминалРегион38
ЖКХОбществоРегион38
ПроисшествияРегион38Транспорт
ОбществоРегион38
Источник:irk.ru
ОбществоПроисшествияРегион38
ПроисшествияРегион38Транспорт
Регион38ТранспортЭкономика
Власти Иркутской области и авиакомпания Utair договорились о выделении перевозчиком 40 млн рублей на первоочередной ремонт построенного в 1960-е годы аэропорта Усть-Кута - важного транспортного узла для севера региона. Об этом сообщила пресс-служба правительства области
"Самое важное решение, к которому пришли сегодня, - в течение месяца разработать варианты развития и модернизации инфраструктуры аэродрома и аэровокзального комплекса. Правительство Иркутской области, авиакомпания Utair, Иркутская нефтяная компания при участии муниципалитета должны выработать единую позицию по проведению реконструкции или капитального ремонта аэродрома, собственником которого является Российская Федерация, для обращения в Росавиацию на получение федерального софинансирования работ. Со своей стороны регион планирует привести в порядок дорогу к аэропорту", - приводятся в сообщении слова губернатора Иркутской области Игоря Кобзева.
Авиакомпания Utair, которой принадлежит аэровокзальный комплекс, приняла решение выделить 40 млн рублей на неотложные мероприятия по ремонту аэропорта.
Аэропорт в Усть-Куте был основан в 1963 году. По итогам 2023 года прогнозируется рост пассажиропотока на 25%, он превысит 100 тыс. человек. Как отметили в правительстве региона, Усть-Кут - важный аэропорт севера Иркутской области, через который осуществляется доставка пассажиров и грузов на север региона, Якутии, Красноярского края, в том числе на месторождения полезных ископаемых, выполняется северный завоз. Между тем зал ожидания аэропорта рассчитан на комфортное пребывание 50 человек, этого недостаточно при наличии даже двух рейсов Ан-24 с разницей во времени вылета менее чем 30 минут. В ремонте нуждается также взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки, перроны, места стоянки воздушных судов, локальные очистные сооружения.
ПроисшествияРегион38
КриминалОбществоРегион38Экономика
ИнтересноеРегион38Экология